联轴器厂家受力情况下缓冲减震性能

联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件，并具有一定的补偿两轴偏移的能力。联轴器厂家在受力的情况下，电机通过加电之后来驱使联轴器转动，然后再由联轴器带动设备转动的，否则会对电机等造成影响。联轴器在机械传动中是为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，还应具有一定的缓冲减震性能，有时也兼有过载的保护作用。

联轴器同心则电机功率消耗正常，传递效率则会很高；如果联轴器不同心时功率损耗增大，会导致传递效率降低，电机的电流自然会有所增大，这样的话会导致电机可能被烧掉的后果。任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性，主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的可能值的平方和方根值而决定的，在平衡面位置上惯性主轴线对旋转轴线所产生偏移。

联轴器的端面加工经常是套装在轴上进行的，这是为了使联轴器端面上的榫能准确地与轴中心线同心，在这一加工工序中特别要注意保证联轴器端面与转子轴的垂直，同时应注意对中榫的相互配合是否符合要求。对于无对中榫的凸缘联轴器，在钻孔后还应该将两个半联轴器套合在一起进行铰孔加工。在发生了上面的情况，需要换掉封闭以及油，油在缺的时候需要尽快的补充。

如果柱销还有孔被摧毁出现震荡的时候，需要把半体旋转的一个角度在钻一次孔，换掉标准的新柱销，不可以把原来的孔扩大在配上新的柱销。连结螺栓还有连结键不可以松动，在转送里面的其的径向以及端面的跳跃，在视觉查看的时候不可以存在明显的感觉。如果润滑油失效或压力建不起来，运动表面就完全失去了油膜的保护，直接接触进行干摩擦。