球笼万向轴润效果及无法连接原因

联轴器与球笼万向轴无法连接时，需要单独实现等角速传动的万向节。球笼万向轴锥齿轮传动是两个同样的锥齿轮相互啮合传动，从动齿轮与主动齿轮的转速必然是相同的，当球笼万向轴与从动轴之间传力点，一直处于主动轴轴线和从动轴轴线夹角平分线上或传力点距这两轴线的距离相等时，能实现等角速传动，球笼万向轴会出现与滚针轴承的磨损、压痕与剥落。

球笼万向轴润滑时，钙基润滑脂结构分散。机器工作时间较长的话，基础润滑油被分离出来，油膜无作用，黄油流动性小，当原有的油膜失效后，新油膜很难形成，造成半干摩擦或干摩擦。润滑脂蒸发形成皂质，不起润滑作用，阻碍滚针滚动；无排油装置，不能排出也无法注入。黄油油膜坚韧度差, 球笼万向轴在工作中难以形成良好的油膜，所以应加注齿轮油。球笼万向轴加油后形成的油膜强度高，有良好的弹性润滑。

球笼万向轴有很好的油性和极压性，能建立起边界润滑油膜。由于钢碗密封性差，齿轮油流动性大，放齿轮油会被甩出，造成半干摩擦或干摩擦，或采用锂基润滑脂结合保养作业。在凸圆叉上设置凹槽，在凹槽外侧设置与轴承压盖上的螺孔相对应的螺栓通孔，轴承压盖通过螺栓与凸圆叉相固联。在保证其足够强度，不影响整个球笼万向轴使用的情况下，使用标准件紧固螺栓连接，更加经济实用。我们改造后的球笼万向轴使用寿命达到一年，比原来的寿命延长2倍左右。