球笼万向轴位置变动及可靠运行

球笼万向轴是保证所连接两轴的相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动力；球笼万向轴保证所连接两轴能均匀运转，由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内；球笼万向轴传动效率要高，使用寿命长、结构简单、制造方便、维修容易。由于一个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴(有一定的夹角)是不等速旋转的，为此必须采用双万向节(或多万向节)传动。

同传动轴相连的两个万向节叉布置在同一平面，且使两万向节的夹角相等，这一点是十分重要的，在设计时应尽量减小万向节的夹角。为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊，新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。

球笼万向轴所连接的输出轴和输入轴以始终相等的角速度传递运动，球笼万向轴把两个轴线不重合的轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递运动的机构，是主动轴与从动轴的转速(角速度)相等的万向节。球笼万向轴是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联，传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内，并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中，两个球面的中心与万向联轴器的中心重合。

为了保证所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上，钢球装于球笼内，从而保证了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时，传力点能始终位于夹角的平分线上，因此，球笼式万向轴主、从动轴间的传速得以保持同步。当采用滚动传动时，则在球臂和传力臂上将原装有的缓冲套改装为滚动件，同时，在球头和臼座之间亦将原装有的缓冲垫改为滚动件，以适应刚性传动的需要。