蛇形弹簧联轴器注油点及接触齿的形状

蛇形弹簧联轴器是利用分为一组或几组的蛇形弹簧，嵌在两瓣联轴器凸缘上的齿间内，以实现两半联轴器的联接，为防止蛇形弹簧在离心力作用下甩出及避免蛇形弹簧与齿接触处发生干摩擦，需用封闭的壳体罩住，并在里面注以润滑油或润滑脂。蛇形弹簧联轴器分为横刚度和变刚度两种，主要取决于与弹簧接触齿的形状，蛇形弹簧联轴器的转矩和初选联轴器的转矩应符合传动系统动力机的要求。

我们根据动力机和工作机的功率、转速，可以计算出联轴器合理的转矩数值，以此来初步选择蛇形弹簧联轴器。蛇形弹簧联轴器允许较大的安装偏差，但在安装时，亦应在规定值内，两瓣联轴器间的间隙与角向偏差的找正，安装时，每隔90°测量两瓣联轴器间的间隙，其大值与小值之差不超过0.38mm。蛇形弹簧联轴器径向偏差找正，用直尺置于两瓣联轴器上，每隔90°测量一次，用赛尺检查，其径向偏差不超过0.38mm。

蛇形弹簧联轴器注油点温度≥150℃，能抵抗离心力作用，具有分离稳定性、无杂质、不腐蚀碳钢和丁腈橡胶的锂基润滑脂较好。在填充足量润换脂，充分的润滑脂对联轴器工作十分重要，建议每年检查一次，用干油枪注入润滑脂，直到在孔中有过量润滑脂溢出为止。蛇形弹簧联轴器是的轴联接传动部件，也是一种非常通用的轴联接传动部件。

蛇形弹簧联轴器内外齿渗氮表面斑点泵轴的作用主要是传递动力，支撑叶轮保持在工作位置正常运转。带有内齿的外套和带有外齿的内套组成蛇形弹簧联轴器，运用内外齿的啮合传递扭矩，这种形式的连接，可以传递大的扭矩并允许比较大的轴向偏移量，对于安装的精度要求相对不高。我们经过对加工毛坯成分化验，未发现合金成分异常，排除了原材料不均匀的原因。