膜片联轴器润滑油的使用效果

膜片联轴器依据不同的工作状况，需具备可移性，膜片联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的才能。被衔接构件间的制造和装置误差、运转中的温度变化和受载变形等要素。膜片联轴器可移性能补偿或缓解，由于回转构件间的相对位移构成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷，负载起动或工作载荷变化的场所，膜片联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以维护原动机和工作机少受或不受损伤。

在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生须及进维修；在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地须采取适当的防护措施。膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需求润滑、密封、无噪声，根本不用维修。膜片自身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因而能够达1.5度的偏向，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。

膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性。膜片联轴器在运用中误用或没有正确安装则很容易损坏，所以保证偏向在联轴器的正常运转的接受范围之内有必要的。润滑油从轮齿底部各个小孔喷入，油受离心力作用进入啮合面，起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出，这种型式润滑，油流循环不断，杂质随之流出。

喷入的润滑油在离心力作用下造成一定的压力进入轮齿啮合面，所以有较好的润滑冷却效果，适用于高速重载的场合。润滑油由喷嘴射入，由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持一定的润滑油层。润滑方式将使杂志残留与齿圈内，而油流的散热效果也较差，因此仅适用于功率小、速度低的场合。润滑油由喷嘴射入，经齿轮侧隙流过，从套筒小孔中流出。