齿式联轴器多次拆装容易损伤配合面

齿式联轴器合理改进了结构，提高了齿轮制造度和联轴器的动平衡度，使齿式联轴器能用于高速旋转机械的传动，如化工装置中的离心式压缩机大多采用齿式联轴器。齿式联轴器允许两轴中心线有较大的综合位移，结构型式也是多种多样的。齿式联轴器在中间增加了一个间隔套筒，这样齿式联轴器拆卸比较方便。不同结构的齿式联轴器承载能力差别很大，以传递动力为主的齿式联轴器与以传递或控制运动为主的齿式联轴器是不同的。

齿式联轴器具有一定的自动对中的特性，被联接的两轴各自轴向位移，不会产生相互的影响。齿式联轴器配合面的形式一般有圆柱面和圆锥面两种，圆柱面过盈联接的联轴器拆装不方便，容易损伤配合面，不宜多次拆装。在拆装时不容易擦伤配合面，可用于多次拆装的场合，但其配合面的加工要求比较高。一般配合面锥度小时，在套装联轴器轮毂时，推进轮毂所需的轴向力小，所以不容易进行拆卸。

齿式联轴器在装配时，先将内齿圈套在轴上并扣上密封圈，然后将外齿轴套装在轴上，外齿轴套安装到位后，进行径向、折角找正，其偏差值不得过规定的值。齿式联轴器在相同的内齿套外径下，齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高。齿式联轴器要求效率高的两联轴器有较大调整误差和摆角的传动，传动负荷较大的机械，两联接轴有较大的调整误差，都可以应用于燃气轮机的轴系传动。